వాహనానికి ఇన్సూరెన్స్ లేదా? ఇక పెట్రోల్, డీజిల్ విషయంలో కొత్త నిబంధనలు.. సుప్రీంకోర్టు కీలక సూచనలు | No Insurance No Fuel
వాహనదారులకు సంబంధించి సుప్రీంకోర్టు కీలక సూచనలు చేసింది. దేశంలో థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ లేకుండా వాహనాలు నడుపుతున్న వారి సంఖ్య ఎక్కువగా ఉండటంపై కోర్టు ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది. బీమా లేని వాహనాలను గుర్తించి నిబంధనలను కఠినంగా అమలు చేయాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొంది.
ఈ నేపథ్యంలో “నో ఇన్సూరెన్స్.. నో ఫ్యూయల్” విధానాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేసే అంశాన్ని పరిశీలించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వానికి సూచించింది. అంటే చెల్లుబాటు అయ్యే వాహన బీమా లేని వాహనాలకు పెట్రోల్, డీజిల్ విక్రయించకుండా ఉండే విధానాన్ని కొన్ని ప్రాంతాల్లో పైలట్ ప్రాజెక్టుగా అమలు చేసే అవకాశం ఉంది.
అయితే ఈ విధానం దేశవ్యాప్తంగా వెంటనే అమల్లోకి వచ్చినట్లు కాదు. సుప్రీంకోర్టు సూచనల మేరకు కేంద్ర ప్రభుత్వం తదుపరి చర్యలు తీసుకోవాల్సి ఉంటుంది. మొదటగా హైవేలు, ప్రమాదాలు ఎక్కువగా జరిగే ప్రాంతాలు, ముఖ్యమైన టోల్ ప్లాజాల పరిధిలోని పెట్రోల్ బంకుల్లో ఈ విధానాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేసే అంశాన్ని పరిశీలించాలని కోర్టు సూచించింది.
దేశంలో భారీ సంఖ్యలో వాహనాలు ఉన్నప్పటికీ వాటిలో చాలా వాహనాలకు చెల్లుబాటు అయ్యే బీమా లేదని కోర్టు దృష్టికి వచ్చింది. బీమా లేకుండా వాహనాలు రోడ్లపై తిరగడం వల్ల ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు బాధితులకు పరిహారం అందించడంలో తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయని కోర్టు పేర్కొంది.
బీమా లేకుండా వాహనాలు నడిపే పరిస్థితిని తగ్గించేందుకు టెక్నాలజీని కూడా ఉపయోగించాలని సుప్రీంకోర్టు సూచించింది. జాతీయ రహదారులు, నగరాల్లో ఏర్పాటు చేసిన ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ కెమెరాలను సంబంధిత వాహన డేటాబేస్లతో అనుసంధానం చేయడం ద్వారా బీమా లేని వాహనాలను సులభంగా గుర్తించవచ్చని పేర్కొంది.
వాహనం నంబర్ను కెమెరా ద్వారా గుర్తించినప్పుడు దానికి సంబంధించిన బీమా వివరాలను కూడా ఆటోమేటిక్గా పరిశీలించే వ్యవస్థ ఉంటే నిబంధనల అమలు మరింత సులభమవుతుంది. దీనివల్ల బీమా గడువు ముగిసిన వాహనాలను గుర్తించడంతో పాటు యజమానులకు రెన్యూవల్ అవసరాన్ని కూడా తెలియజేసే అవకాశం ఉంటుంది.
కొత్త వాహనాలకు సంబంధించిన థర్డ్ పార్టీ బీమా వ్యవధిపై కూడా సుప్రీంకోర్టు కీలక సూచనలు చేసింది. కొత్త కార్లకు తప్పనిసరి థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ వ్యవధిని పెంచే అంశాన్ని పరిశీలించాలని సంబంధిత సంస్థలకు సూచించింది. ద్విచక్ర వాహనాల విషయంలోనూ బీమా వ్యవధిని పెంచే అంశంపై చర్యలు తీసుకోవాలని పేర్కొంది.
అదే సమయంలో టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాల గుర్తింపు, టోలింగ్ ప్రక్రియను మరింత సులభతరం చేసేందుకు ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ టెక్నాలజీని విస్తరించే అంశాన్ని కూడా కోర్టు ప్రస్తావించింది.
ఈ సూచనలు పూర్తిస్థాయిలో అమల్లోకి వస్తే వాహన యజమానులు తమ థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ను ఎప్పటికప్పుడు చెల్లుబాటులో ఉంచుకోవాల్సిన అవసరం మరింత పెరుగుతుంది. బీమా లేకుండా వాహనం నడపడం వల్ల ఎదురయ్యే సమస్యలపై వాహనదారుల్లో అవగాహన కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంది.
ప్రస్తుతం మాత్రం ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాలకు దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్, డీజిల్ ఇవ్వడం నిలిపివేసే నిబంధన అమల్లోకి వచ్చినట్లు భావించకూడదు. సుప్రీంకోర్టు సూచించిన పైలట్ విధానం, కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకునే తదుపరి నిర్ణయాల ఆధారంగా దీనిపై స్పష్టత రావాల్సి ఉంటుంది.
వాహనదారులు తమ వాహనానికి సంబంధించిన థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ చెల్లుబాటు తేదీని ఒకసారి పరిశీలించుకోవడం మంచిది. గడువు ముగిసినట్లయితే ఆలస్యం చేయకుండా రెన్యూవల్ చేసుకోవడం ద్వారా భవిష్యత్తులో ఎదురయ్యే ఇబ్బందులను నివారించవచ్చు.
